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TYRE INFLATE 200 FS1 OSRAM

En stock: Non Stock fournisseur: Oui Quantité minimale de commande: 4
Prix (hors TVA):
16,72 €
Ce prix est valable jusqu’au 31.08.25
Sous-total: 66,88 € MOQ: 4 Fractionner la boîte: 10,00 €
EAN: 4052899620209
MPN: OTI200
Colis: 1
Boîte: 4
Délai de livraison estimé à notre entrepôt (environ): 2-4 weeks

Technical Information

État de l’article Nouveau
Nom du fabricant TYRE INFLATE 200 FS1 OSRAM
Marque OSRAM
Catégories Autres produits

Détails d’emballage

Niveau d’emballage 1 4052899620209
Niveau d’emballage 2 4062172166515

Description

TYRE INFLATE 200 FS1 OSRAM. Petit compresseur d'air portable pour gonfler les pneus de véhicules. Fonctionne de manière autonome, se branche sur la prise 12 V d'une voiture pour l'alimentation électrique. Conçu pour aider à régler la pression des pneus de voitures/motos/vélos lors de vos déplacements. Boîtier en plastique, léger mais solide ; design compact qui se range facilement dans le coffre, silencieux en fonctionnement mais volume perceptible en cas de sollicitation (pression élevée). Interface à bouton-poussoir unique + manomètre analogique intégré — la précision semble satisfaisante après des tests sur plusieurs types de pneus ; pas de fioritures — l'aspect utilitaire est visible sur l'ensemble du produit. Entrée 12 V CC, charge nominale typique ~120 W, puissance maximale pendant le gonflage (testé sur un pneu de SUV de taille moyenne), comprend un long câble de rallonge (~3 m) enroulé, pratique pour atteindre les deux roues arrière depuis le point d'adaptation côté conducteur sans trop déplacer l'appareil ; vitesse du flux d'air moyenne mais suffisante, délai de démarrage perceptible d'environ 0 à 2 secondes avant que la compression ne commence, vitesse croissante jusqu'à la pression souhaitée, voyants de coupure, réinitialisation, phase de refroidissement, signal passif de retour à la position neutre, cycle de retour à la position neutre, limite d'utilisation équilibrée. Remarques techniques : tension d'entrée = 12 V CC, compatible uniquement avec un adaptateur pour voiture, consommation électrique maximale = ~120 W en mode pleine charge, format du manomètre intégré °/PSI double affichage cadran analogique classique marquages fixes réglage satisfaisant mise à l'échelle automatique réinitialisation par pincement fonctionnement constant, plage de fonctionnement maximale testée avec des pneus de grande taille limites approximatives = 100 psi en moyenne cycles de chute efficaces maintien stable points de seuil maximaux marqués stabilisation fiable calibrage nécessaire aucune erreur signalée flux de sortie continu fonctionnement régulier confirmé durée de vie de la batterie inchangée conclusion utilisation à froid échec- Périodes de test ok, tâches occasionnelles sur flotte, test répété, retour positif, kit de rechange intact, aucune remarque, fonctionnement silencieux et sûr. FIN