Le passage aux véhicules électriques nécessite bien plus qu'un simple chargeur mural. Avec pce e mobility, vous disposez d'un écosystème complet : des boîtiers muraux pour les maisons individuelles aux flottes commerciales et aux infrastructures de recharge publiques. Ces solutions nécessitent une gestion fiable de l'alimentation, une connectivité, des interfaces évolutives et une robustesse permettant un fonctionnement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. PCE propose des systèmes certifiés pour les installations privées, les déploiements dans les immeubles de bureaux ou les parkings, et même des infrastructures pour véhicules électriques destinées aux flottes de plusieurs véhicules.
Pour les maisons, les petits bureaux ou les propriétés à usage mixte, les systèmes de boîtiers muraux pce offrent une recharge compacte et sûre. Les unités typiques prennent en charge des configurations monophasées de 7 kW (230 V) ou triphasées de 11 à 22 kW (400 V), avec des interfaces de câble ICCB/Type 2 ou Type 1. Caractéristiques principales : équilibrage de charge avec le réseau domestique, comptage d'énergie certifié MID, communications Wi-Fi/Ethernet et contrôle d'accès utilisateur RFID en option. Meilleures pratiques d'installation : assurez-vous que le panneau d'alimentation domestique est calibré pour au moins 40 A et que les dispositifs de protection (MCB+RCD) sont conformes au code national de l'installateur. Remarque concernant l'approvisionnement : commandez des kits d'installation avec presse-étoupes, capots de protection et plaques de marquage pour gagner du temps sur place.
Lorsque vous déployez la recharge sur plusieurs véhicules ou points d'accès publics, les solutions de recharge EV pce s'adaptent : des armoires à deux et quatre prises aux unités de recharge rapide CC (50 kW+). Ces systèmes intègrent la compatibilité OCPP back-office, le délestage, la gestion des alarmes du réseau et l'intégration avec les systèmes de gestion de l'énergie des bâtiments (BEMS). Pour les exploitants de flottes : recherchez le partage dynamique du courant, les indices de cycle de service (par exemple, 10 000 cycles/10 ans) et une large tolérance à la température ambiante (-30 °C...+50 °C). Pour l'approvisionnement : regroupez les cadres de montage, les chemins de câbles et les modules de facturation avec chaque station afin de réduire les risques de coordination.
Même si vous disposez de chargeurs, vous avez également besoin d'accessoires pour véhicules électriques : câbles, prises, socles, signalisation, bornes de protection et concentrateurs de terminaison réseau. Exemple : câbles de type 2 d'une puissance nominale de 32 A/22 kW avec thermistance, gaine résistante à l'huile et longueur de 5 mètres pour les parkings extérieurs. Assurez-vous que les accessoires sont certifiés conformes à la norme CEI 62196-2 et comprennent la certification VE si nécessaire. Dans les projets d'infrastructure : incluez des kits de connecteurs de rechange (y compris des inserts de protection contre la poussière, des cartes de capteurs) afin de minimiser les temps d'arrêt.
Lors de la spécification des solutions PCE e-Mobility, vérifiez les points suivants :
Le non-respect de l'une de ces conditions peut entraîner un surdimensionnement du réseau électrique du site, des erreurs de facturation, des véhicules incompatibles ou des retouches une fois l'installation commencée.
Bank of Lamps propose une gamme complète de produits PCE e-Mobility avec des services sur mesure pour les installateurs et les équipes d'approvisionnement :