LEDriving® Lightbar VX1000-CB SR SM 12/24V 108W 525m long light beam 6000lm ECE (Ref. 37,5 + 37,5)
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Technical Information
État de l’article |
Nouveau |
Nom du fabricant |
LEDriving® Lightbar VX1000-CB SR SM 12/24V 108W 525m long light beam 6000lm ECE (Ref. 37,5 + 37,5) |
Marque |
OSRAM
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Catégories |
Ampoule voiture
Ampoules
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Détails d’emballage
Niveau d’emballage 1 |
4062172232159 |
Niveau d’emballage 2 |
4062172232166 |
Description
Fournit un éclairage haute performance pour la conduite de nuit et la visibilité tout-terrain. La technologie LED intégrée garantit un rendement constant et puissant dans les environnements difficiles. Conçu pour une utilisation transparente avec les systèmes automobiles 12/24 V. Compatibilité 12/24 V, consommation maximale de 108 W en pleine charge (utiliser des câbles appropriés). Le faisceau lumineux s'étend jusqu'à environ 525 m dans des conditions optimales, la conception à une seule rangée focalisée améliore la clarté à distance sans trop se disperser. Le faisceau est adapté uniquement aux applications orientées vers l'avant. Boîtier robuste (résistant à l'eau et à la poussière), système de dissipation thermique externe intégré — évitez de bloquer les évents lors de l'installation afin de ne pas risquer de surchauffer prématurément les LED. Profil compact mais corps long, vérifiez l'espace de montage avant de tenter l'installation sur des barres ou des grilles — la largeur peut interférer avec les configurations standard selon le modèle du véhicule. Puissance nominale de 6000 lumens en mode de fonctionnement normal (pas excessive mais suffisamment lumineuse), certifié ECE Réf. 37.5 + 37.5 selon les détails de la documentation/des spécifications fournis par le fabricant. Remarques techniques : - Variante à une rangée de la série VX1000. - Plage d'alimentation : 9-32 V pris en charge. - Longueur du faisceau : max. ~525 mètres au centre. - Flux lumineux : puissance nominale de 6000 lm. - Indice de protection IP du boîtier non spécifié ici, mais conforme aux normes de protection contre l'eau et la saleté — vérifier les chiffres de la fiche technique si des contrôles de durabilité sont nécessaires après des cycles de nettoyage, car les rapports sur le terrain peuvent différer des résultats d'exposition à l'extérieur récemment documentés ailleurs, etc. Ce n'est toutefois pas critique pour l'instant, peut-être tester une configuration autonome.#