LEDriving® HL EASY H7/H18 12V 1400lm 6000K

Fournit un éclairage blanc froid et clair dans les systèmes d'éclairage automobile. Option de remplacement pour les ampoules halogènes H7/H18, compatible avec divers types de véhicules 12 V. Améliore la visibilité tout en réduisant la consommation d'énergie. Alimentation : fonctionne sur un système automobile standard 12 V sans modification supplémentaire. Flux lumineux maximal d'environ 1400 lm, ce qui est assez élevé pour des options LED de remplacement dans cette gamme de prix. Ne chauffe pas excessivement pendant le fonctionnement ; le dissipateur thermique intégré aide à dissiper correctement la charge thermique (refroidissement passif). Conception compacte de l'ampoule permettant de s'adapter à de nombreux luminaires H7 ; conserve l'alignement original du faisceau sans adaptateurs supplémentaires ni recâblage fastidieux. Température de couleur d'environ 6000 K : blanc pur, sans teinte bleutée parfois présente sur des alternatives moins chères prétendant offrir un « blanc froid ». Le matériau semble suffisamment robuste pour résister aux vibrations typiques des conditions routières et de l'utilisation quotidienne, mais il est recommandé de vérifier les fixations lors de l'installation afin d'éviter tout jeu à long terme. Remarques : tension nominale : compatibilité avec les systèmes 12 V CC garantie. Flux lumineux nominal : intensité maximale d'environ 1400 lm par ampoule, testée selon les normes de référence en laboratoire avec la configuration de tension par défaut fournie. Tests de base sur batterie : clarté moyenne, réflexions sur la surface de la route, bonne portée, contrôle de la forme du faisceau dans les limites de la norme, conformité aux spécifications GB pour la sécurité routière, dépassement des critères régionaux en matière d'alignement, réglages de la couverture de la zone utiles, étalonnage de la distance des bords, zones secondaires de passage nocturne bien éclairées, contours apparents mais nets, déviation minimale, gradients principaux corrects, technologie conforme/Défaillances limites déclarations R&D exhaustives en attente test de déplacement final bancs d'essai A/B données réelles Euro plus longues attendues pour le prochain lot EOL build ?