"Feu d'obstacle à LED avec corps stable et effet de signalisation élevé Règlement administratif général du BMVI des obstacles à la navigation aérienne, version du 24.04.2020 comme feu d'obstacle ""Low Intensity Type A"". Annexe 14 de l'OACI - 8e édition 2018 comme feu d'obstacle ""Low Intensity Type A"". Annexe 14 de l'OACI - 6e édition 2013 comme feu d'obstacle ""Low Intensity Type B"". DGAC, STAC (France) comme feu d'obstacle ""Low Intensity Type B"". Solution extrêmement lumineuse, dépassant largement les exigences (32 cd). Résistant aux chocs jusqu'à 20 joules, également disponible en version 230 V avec surveillance intégrée."