| Nombre de contacts auxiliaires comme contact normalement ouvert | 0 | 
                                                                    
                                        | Nombre de contacts auxiliaires comme contact normalement fermé | 0 | 
                                                                    
                                        | Avec déclencheur de sous-tension intégré | No | 
                                                                    
                                        | Réglage du courant de déclenchement de la surcharge | 320-800 A | 
                                                                    
                                        | Nombre de contacts auxiliaires comme contact inverseur | 4 | 
                                                                    
                                        | Position de la connexion pour le circuit de courant principal | Face arrière | 
                                                                    
                                        | Entraînement moteur intégré | No | 
                                                                    
                                        | Type de connexion électrique du circuit principal | Connexion par boulon | 
                                                                    
                                        | Type d'élément de commande | Bouton poussoir | 
                                                                    
                                        | Plage de réglage du déclenchement retardé des courts-circuits de courte durée | 480-8000 A | 
                                                                    
                                        | Plage de réglage du déclenchement non temporisé en cas de court-circuit | 1200-12000 A | 
                                                                    
                                        | Convient pour le montage sur rail DIN (rail à chapeau) | No | 
                                                                    
                                        | Entraînement moteur en option | Yes | 
                                                                    
                                        | Montage sur rail DIN en option | No | 
                                                                    
                                        | Appareil complet avec unité de protection | Yes |