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9006CBN-HCB 51W 12V P22D 5X2 TRQR2BOSRAM

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Prix (hors TVA):
18,93 €
Ce prix est valable jusqu’au 24.12.25
Sous-total: 94,65 € MOQ: 5 Fractionner la boîte: 10,00 €
EAN: 4062172215046
MPN: 9006CBN-HCB
Colis: 1
Délai de livraison estimé à notre entrepôt (environ): 4-6 weeks

Technical Information

État de l’article Nouveau
Nom du fabricant 9006CBN-HCB 51W 12V P22D 5X2 TRQR2BOSRAM
Marque OSRAM
Catégories Ampoule voiture
Ampoules

Détails d’emballage

Niveau d’emballage 1 4062172215046

Description

Offre une luminosité accrue pour les systèmes d'éclairage avant des véhicules, s'adapte aux configurations de douilles HB4 (9006). Fournit un éclairage clair et une visibilité améliorée dans des conditions de faible luminosité ou de brouillard. Puissance nominale de 51 W, fonctionne sur un circuit 12 V CC, compatible avec les systèmes électriques automobiles standard. La base de l'ampoule est de type P22d, conçue avec précision pour une connexion efficace, garantissant un montage sûr lors de l'installation afin d'éviter tout scintillement. Conception compacte avec un boîtier en verre quartz robuste. Requiert une manipulation prudente pour éviter toute contamination ; la présence d'huile ou de débris peut réduire considérablement la durée de vie. Notes techniques brutes : - Fabricant : OSRAM. - Référence du modèle : 9006CBN-HCB - Ampoule de la série Cool Blue Intense Next Gen. - Type d'éclairage : halogène, température de couleur d'environ 3700 K pour un effet blanc-bleu et une augmentation du flux lumineux maximal d'environ 60 %. - Quantité par emballage : 2 pièces par « carton double unité trqR ». - Code du type de connecteur = « 5x2 contacts superposés ». Les extrémités métalliques traitées par un revêtement anodisé protecteur se combinent à un alliage anticorrosion pour une meilleure stabilité, une densité optimale, une sécurité accrue, une alimentation irréprochable, une fiabilité testée lors d'essais de résistance à des éclats continus, une plage de fonctionnement plus large, une atmosphère de fonctionnement plus froide, des points de défaillance réduits, une traction améliorée, une résistance à la chaleur, des tests en conditions climatiques chaudes, des archives de tests, de nouveaux résultats vérifiés, des données en annexe, des résultats en cours et des simulations !