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64150NL-2HB 55W 12V P14.5S 5X2BOX TRQR2B OSRAM

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EAN: 4062172388108
MPN: 64150NL-2HB
Colis: 2
Boîte: 5
Délai de livraison estimé à notre entrepôt (environ): 2-4 weeks

Technical Information

État de l’article Nouveau
Nom du fabricant 64150NL-2HB 55W 12V P14.5S 5X2BOX TRQR2B OSRAM
Marque OSRAM
Catégories Ampoule voiture
Ampoules
Code du système harmonisé 8539 2130 00

Détails d’emballage

Niveau d’emballage 1 4062172388108
Niveau d’emballage 2 4062172388115

Description

Fournit un éclairage avant pour les véhicules équipés de systèmes halogènes 55 W compatibles. Installé dans les ensembles de phares nécessitant une configuration de base P14.5s. Option standard pour la visibilité nocturne et les conditions météorologiques défavorables, prise en charge de deux filaments pour la commutation entre feux de route et feux de croisement. Puissance nominale : 55 watts ; tension compatible avec les circuits 12 V CC uniquement ; assurez une protection adéquate par fusible dans le câblage afin d'éviter toute surintensité pendant l'utilisation. Les dimensions de l'ampoule correspondent aux spécifications de la douille P14.5S, ce qui est essentiel pour une stabilité de montage et un contact électrique corrects dans le boîtier. La construction en verre durable résiste aux vibrations modérées typiques des environnements de conduite, mais n'est pas recommandée pour une utilisation hors route ou sur des terrains excessivement accidentés sans mesures de fixation supplémentaires à l'intérieur du bloc optique. Remarques techniques : conception halogène, code de référence OSRAM TRQR2B, référence : 64150NL-2HB, mode de fonctionnement à double filament, flux lumineux normalisé selon les réglementations automobiles, emballage scellé en usine : « 5X2BOX. », plage de température nominale de fonctionnement comprise entre -40 °C et +105 °C environ, durée de vie variable en fonction des cycles de fonctionnement, durée de vie maximale nominale d'environ 500 heures, alignement du réflecteur requis conformément aux instructions du fabricant — risque d'éblouissement en cas de mauvais alignement, réglage optique médiocre dans les configurations non OEM, incompatibilité des points de mise au point, ce qui entraîne des erreurs de dispersion, amplification de l'effet de lentille, distorsion pouvant augmenter l'impact de la dispersion en cas de montage incorrect, angles d'inclinaison, artefacts visibles lors des tests au banc, ghosting sur les bords, limites techniques inhérentes.