Technical Information
| Preces stāvoklis |
Jauns |
| Ražotāja nosaukums |
KNX room autostart A2178ORTSSW |
| Zīmols |
Jung
|
| Kategorijas |
Bus System Devices (KNX/Modbus)
|
| Izcelsmes valsts* |
DE |
|
* The actual country of origin may differ depending on the delivery batch.
To confirm the specific country of origin, please contact your account manager.
|
| Harmonizētās sistēmas kods |
9032 1020 00
|
| Montāžas izkārtojums |
Citi |
| Autobusu sistēma KNX |
Yes |
| Autobusu sistēmas radio bieži |
No |
| Autobusu sistēma Powernet |
No |
| Ar autobusa savienojumu |
Yes |
| Autobusu sistēma LON |
No |
| Autobusu sistēma KNX radio |
No |
| Radio bieži divvirzienu |
No |
Iepakojuma informācija
| Iepakojuma līmenis 1 |
4011377028494 |
| Iepakojuma līmenis 2 |
4011377028494 |
Citi tehniskie dati
| Montāžas metode |
Iebūvējams vienā līmenī (apmetums) |
| Krāsa |
Melns |
| Virsmas aizsardzība |
Citi |
| Ar displeju |
No |
| Materiāla kvalitāte |
Duroplast |
| Materiāls |
Plastmasas |
| Ar pretaizdzīšanas/demontāžas aizsardzību |
Yes |
| Manuāla iestatītā punkta iestatīšana |
No |
| Iespējama paralēlā apkalpošana |
Yes |
| Klātbūtnes poga |
No |
| RAL numurs (līdzīgs) |
9005 |
| Aizsardzības pakāpe (IP) |
IP20 |
| Ar LED indikāciju |
No |
| Caurspīdīgs |
No |
| Virsmas apdare |
Glancēts |
| Ar vietējo darbību |
No |
| Enerģijas patēriņš gaidstāves režīmā (saules gaidīšanas režīmā) |
0.01 W |
| Min. iebūvētās instalācijas kastes dziļums |
0 mm |
Lejupielādes
Apraksts
KNX telpas automātiskā palaišana A2178ORTSSW integrācijai KNX bus sistēmās, darbojas kā iebūvēta automatizācijas vienība strāvas un slēgšanas sistēmās. Izstrādāts nevainojamai saziņai ar KNX infrastruktūru; ietver paralēlas darbības iespēju pa bus līnijām. Iebūvēts (uzstādāms apmetumā). Aizsardzības pakāpe IP20. Krāsa melna, RAL aptuveni 9005.Izgatavots no duroplastmasas ar glancētu apdari. Virsmas aizsardzība klasificēta kā cita — ražošanas procesā uzklāts nestandarta pārklājums. Minimālais iebūvējamās kārbas dziļums ir 0 mm; ultraplāna uzstādīšana iespējama bez papildu izrakumiem vai starplikām. Zādzību/demontāžas novēršanas pasākumi iekļauti konstrukcijas specifikācijā — fiziska slēdzene vai mehānisms neļauj neatļautu noņemšanu no korpusa montāžas vietas. Pieejams autobusa savienojums, atbalsta tikai KNX sistēmas konfigurāciju; nedarbojas ar KNX radiosignāliem, standarta RF bezvadu protokoliem, LON tīkliem, Powernet datu kanāliem, kā arī ārējiem sensoru savienojumiem, kas atļauti saskaņā ar pašreizējās versijas specifikācijām — visos aktivizēšanas režīmos tiek uzturēta tikai vadu interfeisa savienojums. Gaidstāves patēriņš aptuveni 0,01 W nodrošina efektīvu dīkstāves režīmu, kas praktiski neietekmē ķēdes slodzes līmeni