Afdekking CD500 wit voor Ackermann
Ir noliktavā: Nē
Piegādātāja krājumi: Nē
Minimālais pasūtījuma daudzums: 1
Šī cena ir spēkā līdz 24.12.25
Paredzamais piegādes laiks mūsu noliktavā (aptuveni):
4-6 weeks
Technical Information
Preces stāvoklis |
Jauns |
Ražotāja nosaukums |
Centre plate for Ackermann 071C |
Zīmols |
Jung
|
Kategorijas |
Gaismas slēdži
|
Izcelsmes valsts |
DE |
Harmonizētās sistēmas kods |
8538 9099 00
|
Krāsa |
Citi |
Modelis |
Viena poga |
Nesatur halogēnus |
Yes |
Izmantošana |
Citi |
Virsmas aizsardzība |
Citi |
Materiāla kvalitāte |
Termoplasts |
Materiāls |
Plastmasas |
Stiprinājuma veids |
Spaiļu montāža |
Monitoringa logs/gaismas izvads |
Yes |
RAL numurs (līdzīgs) |
1013 |
Ar etiķetes laukumu |
No |
Ar maināmu objektīvu/simbolu |
No |
Virsmas apdare |
Glancēts |
Piemērots aizsardzības pakāpei (IP) |
IP20 |
Piemērots pieskāriena sensora savienotājam autobusu sistēmai |
No |
Skenējams simbols/barjeras |
No |
Iepakojuma informācija
Iepakojuma līmenis 1 |
4011377853300 |
Iepakojuma līmenis 2 |
4011377853300 |
Lejupielādes
Apraksts
Centrālā plāksne Ackermann 071C, kas izmantota slēdžu sistēmās jaudas kontrolei, izstrādāta ar vienu pogas interfeisu. Moduļu uzstādījumu neatņemama sastāvdaļa. Halogēnu nesaturošs sastāvs nodrošina drošāku uzstādīšanas vidi. Krāsu kods atbilstoši sistēmas EV000154 standartiem. Materiāls ir plastmasa ar termoplastiskas kvalitātes īpašībām, kas nodrošina izturību darba apstākļos.Virsmas aizsardzība ir marķēta kā cita, blakus glancētas virsmas apdares atribūtiem, kas nodrošina izturību un estētisku vienveidību izmantotajām taktilajām virsmām. Uzstādāms ar tipam atbilstošu skavas stiprinājumu, kas nodrošina drošu montāžu atbilstoši statiskās drošības noteikumiem. RAL numura aptuvenais atbilstības numurs ir 1013, kas atspoguļo norādīto toni, neatkāpjoties no pārklājuma autentiskuma parametriem, ideāli piemērots vienkrāsainām konfigurācijām IP20 klases aizsardzības diapazonā, kas pielāUzraudzības logs ļauj vizualizēt izvietojumu diagnostikas vai gaidstāves režīmos, nodrošinot darbības pārredzamību manuālās pārbaudes scenārijos, kas raksturīgi izvietotiem pieskārienjutīgiem izņēmumiem, kuriem nav autobusa saderības direktīvu, kas detalizēti aprakstītas arhitektūras ierobežojumos, kas norāda uz to, ka