LEDriving® HL EASY H7/H18 12V 1400lm 6000K
Yra sandėlyje: Ne
Pardavėjo atsargos: Taip
Minimalus užsakymo kiekis: 5
Prekyba nutraukta
Kaina (be PVM):
Kaina pagal užklausą
Ši kaina galioja tol, kol baigsis atsargos
Tarpinė suma: 0,00 €
MOQ: 5
Kiekis rinkinyje: 2
Numatomas pristatymo laikas į mūsų sandėlį (apytiksliai):
Pagal užklausą
Technical Information
Pakavimo informacija
Pakavimo lygis 1 |
4062172398091 |
Aprašymas
Suteikia aiškų, šaltą baltą apšvietimą automobilių apšvietimo sistemose. Pakeičia H7/H18 halogenines lemputes, suderinamas su įvairiais 12 V automobilių tipais. Pagerina matomumą ir sumažina energijos suvartojimą. Maitinimo įtampa: veikia su standartine 12 V automobilių sistema be papildomų modifikacijų. Maksimalus šviesos srautas apie 1400 lm – gana didelis šios kainos klasės LED lemputėms. Veikimo metu pernelyg nekaista; integruotas šilumokaitis padeda tinkamai išsklaidyti šiluminę apkrovą (pasyvus aušinimas). Lempos konstrukcija pakankamai kompaktiška, kad tilptų į daugelį H7 šviestuvų; išlaiko originalų šviesos spindulių išdėstymą be papildomų adapterių ar varginančio perjungimo. Šviesos temperatūra apie 6000 K – gryna balta spalva, be keistų mėlynų atspalvių, kurie kartais pasitaiko pigesniuose alternatyviuose gaminiuose, vadinamuose „šaltai baltais“. Medžiaga atrodo pakankamai tvirta, kad atlaikytų vibracijas, būdingas kelio sąlygoms ir kasdieniam naudojimui, tačiau montuojant reikia patikrinti tvirtinimus, kad ilgainiui neatsirastų judėjimo laisvės. Pastabos: Nominali įtampa – suderinama su 12 V DC sistema. Nominalus šviesos srautas – maksimalus nominalus intensyvumas apie 1400 lm vienai lemputei, išbandytas standartinėse laboratorinėse sąlygose, esant numatytam įtampos nustatymui, baterijos bazinių parametrų testai, aiškumas, vidutinis kelio paviršiaus atspindžių diapazonas, geras spindulių formos valdymas, atitinka normatyvus, saugus greitkelių naudojimui, viršija GB specifikacijas, atitinka regioninius išlygų kriterijus, zonų aprėpties reguliavimas, naudinga kalibravimo krašto atstumo naktinio važiavimo antrinės objekto zonos, aiškūs greitai atpažįstami kontūrai, minimalusneatitinka ribų išsamios mokslinių tyrimų ir plėtros ataskaitos laukia galutinio A/B bandymo ilgesnių Euro realių duomenų tikimasi kitoje partijoje EOL gamybos?