Registreeru, et avada oma eksklusiivsed B2B hinnad ja alustada ostlemist. Registreeru kohe!
Afdekking draaischakelaar LS antraciet
Laos: Ei
Hankija laovaru: Ei
Minimaalne tellimuse kogus: 1
Hind (ilma KM-ta):
22,18 €
EAN: 4011377114173
MPN: AL1941AN
Karp: 1
Hinnanguline tarneaeg meie laos (umbes):
2-4 weeks
Technical Information
| Toote seisukord | Uus |
| Tootja nimi | Centre plate AL1941AN |
| Bränd | Jung |
| Kategooriad |
Lülitid
|
| Päritoluriik | DE |
| Harmoneeritud süsteemi kood | 8538 9099 00 |
| Värvus | Antratsiit |
| Mudel | Pöördlüliti (pöördnupp) |
| Halogeenivaba | Yes |
| Kasutusala | Ribikardin |
| Pinnatöötlus | Lakitud / emailitud |
| Materjal | Alumiinium |
| Materjal | Metall |
| Kinnitusviis | Klamberpaigaldus |
| Järelevalve aknaga/valgusväljundiga | No |
| RAL-number (akin) | 0 |
| Koos sildi alusega | No |
| Vahetatavate läätsedega/tähisega | No |
| Pinna liik | Matt |
| Sobib vastava kaitseastme (IP) korral | IP44 |
| Sobib siinisüsteemi puuteandurile | No |
| Skaneeritav tähis / tõkkevaba | No |
Pakendamise üksikasjad
| Pakkimistase 1 | 4011377114173 |
| Pakkimistase 2 | 4011377114173 |
Allalaadimised
Kirjeldus
Keskplaat AL1941AN integreerimiseks lülitussüsteemidesse. Kavandatud veneetsia aknakatete juhtimiseks pöördenupumehhanismiga. Sobib turvaliseks kinnitamiseks ühilduvatele paigaldistele. Halogeenivaba konstruktsioon tagab ohutuse kriitilistes keskkondades. Värv: antratsiit, mattlakitud alumiiniumist. Pinnakaitse optimeeritud kulumise vastu lakikattega.Materjali kvaliteet on määratud alumiiniumiks. Kinnitustüüp kasutab klamberkinnitust, mis tagab stabiilsuse ja hõlpsa joondamise paigaldamisel või asendamisel. IP44 klass, mis tagab keskmise niiskuse/tolmu tingimustes keskkonnakindluse, sobib spetsiifilisteks sise- ja poolkaitstud rakendusteks, nagu vannitoad või kaetud välialad. Mudeli funktsionaalsus on kooskõlas pöörnupp-juhtimissüsteemiga, mis on spetsiaalselt loodud veneetsia aknakatete juhtimiseks, kasutades ainult manuaalseid interaktsiooniparameetreid; puutepaneeliga ühilduvad tehnoloogiad ei ole käesoleval juhul bussiraamistiku jaoks asjak`